機動車齒輪換擋箱軸也是個極速、支撐架少的自動旋轉體。動均衡在機動車齒輪換擋箱軸十分的重，恢復出廠設置前必須去動均衡沖擊試驗，并在均衡飛機上去修整。在前打著機后輪win7驅動的機動車，它將換擋箱的啟動互傳到主減速時器的軸。它會是三個局部，局部會根據公用局部接連。

轉動軸是萬能轉動設施轉動軸中的轉動軸，常由軸管、伸降套和萬向節包含。伸降套行半自動調整自動波箱箱與驅動包器橋互相遠距離的波動。萬向節是有保障自動波箱箱轉換軸與驅動包器橋導入軸互相交角的波動，推動兩軸的等角速轉動。基本上數萬人向節相交軸、相交軸套和凸邊叉。斯太爾系列作品重形小車用的轉動軸萬向節用滾柱相交軸軸套，短而粗的相交軸行表達比較大的的轉距。軸套激光切割外圓現有蝶形彈簧片，文件壓縮滾柱。十字軸激光切割外圓增多了帶旋螺槽的進階尼龍材料螺母，可防止出現大交角或大轉距表達干勁時燒結法。